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[单选题]

排气门早开、迟关的原因不包括下列哪项()

A.排气门早开,可以使燃烧后的废气利用废气本身的压力先排出一部分,使气缸内压力及早降低

B.由于排气门早开,废气自行排出,从而使气缸内压力降低,减小了活塞上行的阻力

C.早开,可以使高温废气在气缸内的停留时间缩短,避免柴油机过热

D.早开,可以保证进入气缸的空气数量增多

答案
D、早开,可以保证进入气缸的空气数量增多
更多“排气门早开、迟关的原因不包括下列哪项()”相关的问题

第1题

要减小缸内残余废气与泵气损失,应()

A.排气门尽可能晚开

B.利用排气管动态效应

C.排气门尽可能早开

D.采用大的气门叠开角

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第2题

由于和排气门晚关所出现的在一段时间内进、出排气门都开启的现象称为气门叠开期()

A.进气门早开

B.排气门早开

C.进气门晚关

D.进气门早开或排气门早开

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第3题

由于进气门和排气门,就会出现有一段时间进、排气门同时开启的气门叠开现象()

A.早开 早开

B.早开 晚关

C.晚开 早关

D.晚关 早开

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第4题

排气门早开晚闭是为了(),促进新鲜空气进入更多

A.进入更少的新鲜空气

B.减少废气的排出

C.进入更多的新鲜空气

D.排出更多的废气

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第5题

进、排气门为什么都要早开迟关?

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第6题

排气门晚关可以使废气排的比较彻底()
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第7题

内燃机的进、排气门为什么要早开迟关?

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第8题

进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(α δ),称为气门叠开角()
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第9题

当活塞到达上死点,缸内废气压力()大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些

A.低于

B.等于

C.高于

D.低于或等于

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第10题

进、排气门为什么要早开晚关?

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