气阀头部采用凹底型，其目的是为了使气阀（）

A.排气阀面积大于进气阀

B.排气阀面积小于进气阀

C.排气阀寿命大于进气阀

D.排气阀无阀壳而进气阀有阀壳

A.旁通阀

B.限压阀

C.空气阀

D.蒸气阀

A.无气阀

B.单气阀

C.双气阀

A.对效率要求不高

B.气阀比水阀敲击轻

C.要求排气量大

D.气阀流过阀压降小，且无惯性水头和液体气化问题

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

A.大、小

B.小、大

C.长、短

D.短、长

A.气阀过早打开废气倒灌

B.气阀关得太晚，新气从进气阀排出

C.气阀应在活塞位于上止点时打开

D.气阀间隙不适当影响其定时

A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气

B.非增压机气阀重叠角比增压机的小

C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角

D.气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近

A.进气阀开启、呼气阀关闭

B.进气阀开启、呼气阀开启

C.进气阀关闭、呼气阀开启

D.进气阀关闭、呼气阀关闭

A.顶蓬；筏底

B.顶蓬；浮胎

C.修理袋；筏底

D.修理袋；浮胎