主减速器、差速器漏油主要原因有（）

A.桥壳破裂、变形

B.半轴套管承孔磨损逾限

C.减速器齿轮恶性磨损

D.差速器壳支承轴承损坏

A．齿轮磨损

B．轮齿折断

C．轴承损坏

D．油封老化

A.进气门导管磨损

B.曲轴箱通风不良

C.活塞与缸壁间隙过大

D.气门杆油封损坏

A．油封腰部磨损

B．油封溶解

C．唇部磨损

D．唇部损伤

E．油封变形

A.汽缸活塞组磨损过大

B.气门导管处不密封

C.正时齿轮前油封漏油

D.油底壳漏油

A.0、015

B.0、075

C.0、15

D.0、75

A.油封失效

B.十字轴轴颈疲劳剥落和磨损

C.橡胶垫开裂或老化

D.滚针轴承损坏

E.轴管变形

A.油温过低

B.泵壳腐蚀

C.诱导轮严重磨损

D.油封损坏

A.螺杆轴承磨损

B.转向螺杆.螺母无损坏

C.转向器油封是否老化

D.转向器漏油

A.圆锥主.从动齿轮啮合轮齿折断

B.半轴花键损坏

C.圆锥主.从动齿轮配合啮合间隙过大

D.差速器齿轮磨损松旷