对于中央ATS服务器（SRS1、SRS2）故障现象描述正确的是（）

A.40

B.50

C.60

D.70

A.列车挤岔

B.中央双套ATS故障

C.本地双套ATS故障

D.车站整侧站台门故障

E.车站出入口卷帘门故障无法开启

A.当ATS中央设备故障无法实施中控时，信号控制方式应变更为站控

B.当ATS本地设备故障无法实施站控时，信号控制方式应变更为中控

C.当ATS中央和本地设备均无法控制信号时，由联锁系统保持对信号设备的控制，必要时变更行车闭塞方式

D.当单台的车站ATS工作站故障时，车站值班员无需向行调报告

A.一个或多个联锁区联锁计算机设备故障失效，导致无法对线路运行列车进行监控时。

B.中央 ATS 工作站及车站ATS/LCW 现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车进行监控时。

C.正线与停车场的联锁计算机设备故障失效。

D.正线与停车场信号接口故障，导致无法对线路运行列车进行监控时

A.TID

B.DID

C.PVID

D.ID

A.ATS包含ATP和ATO

B.ATS不能提供自动调整功能

C.实现时刻表功能，自动进路设置功能，自动列车调整功能，自动列车追踪功能和车站及控制中心人机界面等功能

D.ATS仅有中央设备