发布封锁区间命令前，由行调将封锁区域道岔开通后通知车站（）

A.行调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令。

B.施工作业先发布封锁命令再请点，发布解除封锁命令后再进行施工销点。

C.行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令。

D.线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站

A.使用钩锁器但只挂不锁

B.使用钩锁器锁定

C.无需使用钩锁器

A.施工作业先请点再发布封锁命令，施工销点后再发布解除封锁命令

B.行调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在指定地点待令。行调发布线路开通命令前无需确认工程车或调试电客车在指定地点待

C.线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站

D.在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及行调动车指令行车

E.施工负责人原则上不能与工程车或调试电客车分开

A.道岔无故障表示

B.道岔位置开通正确

C.计轴区段无故障表示

D.始端信号机未封锁

A.发布准许作业口头指示

B.发布封闭线路所合并区间的调度命令

C.发布临时站界外移的调度命令

D.发布封锁区间的命令

A.判断道岔位置是否正确

B.判断缝隙异物

C.判断钩锁器情况

D.判断道岔开通位置

A.车站工作人员

B.行调

C.信号工

D.司机

A.书面通知

B.电话记录的方式通知

C.电话通知