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[主观题]

电力机车应使用过分相装置通过接触网电分相()

A.自动

B.手动

答案
A
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第1题

HXD1型电力机车HXD1型电力机车过分相的方法为分自动过分相和手动过分相两种()
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第2题

司机发现不能自动过分相或车载自动过分相装置故障时,立即报告列车调度员(动车组列车还应通知随车机械师),并及时采用手动过分相;运行至过接触网电分相前,要,在断电标前及时断电,越过接触网电分相后,确认网压上升并稳定再合电()

A.加强瞭望,及时切除牵引力

B.及时切除牵引力

C.集中精力,加强瞭望

D.集中精力,加强瞭望,及时切除牵引力

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第3题

动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需验证能否正常自动过分相,司机应做好随时手动过分相的准备()
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第4题

试述电力机车被迫停在接触网分相无电区的处理办法

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第5题

HXD1B型机车在使用定速控制,在采用自动过分相或半自动过分相时,机车能保持记忆功能,但手动断开主断路器后,失效

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第6题

HXD1电力机车有自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧()

A.一

B.二

C.四

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第7题

车站值班员接到电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的报告后应采取哪些处置措施

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第8题

HXD1C型电力机车在使用自动过分相时,当CCU接收到预报信号后,牵引/制动设定值将通过斜率__KN/S下降到0

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第9题

CRH1型动车组在什么情况下须手动过分相?简述手动过分相的操作方法及原理

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第10题

我国既有电气化铁路的接触网分相装置均采用__分相器

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