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[单选题]

单相电抗器组内部匝间短路时,若短路匝数很少,增加补偿电压后可以零序功率方向保护对匝间短路的灵敏度()

A.提高

B.减少

C.不改变

D.不确定

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更多“单相电抗器组内部匝间短路时,若短路匝数很少,增加补偿电压后可以零序功率方向保护对匝间短路的灵敏度()”相关的问题

第1题

单相电抗器组内部匝间短路时,若短路匝数很少,不加补偿原理的零序功率方向保护可能误动()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

三相并联电抗器发生一相一匝短路时,故障阻抗变化不大于10%,因此要求匝间短路保护要有较高的灵敏度()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

电抗器的匝间短路是比较常见的内部故障形式,装设纵差保护不能反应匝间短路故障()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

零序电流保护的特点只是反应()

A.单相接地故障

B.相间短路故障

C.三相短路故障

D.匝间短路故障

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第5题

整流式直流电焊机次级电压太低,其故障原因可能是()

A.变压器初级线圈匝间短路

B.饱和电抗器控制绕组极性接反

C.稳压器谐振线圈短路

D.稳压器补偿线圈匝数不恰当

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第6题

三相并联电抗器可以装设纵差保护,但该保护不能保护电抗器的何种故障类型?()

A.相间短路

B.单相接地

C.匝间短路

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第7题

不灵敏零序Ⅰ段的主要功能是()

A.在全相运行情况下作为接地短路保护;

B.在非全相运行情况下作为接地短路保护;

C.作为相间短路保护;

D.作为匝间短路保护

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第8题

发电机的()是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护

A.横差;

B.纵差;

C.零序;

D.接地保护。

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第9题

铁路10KV电力系统出现零序电流的原因有()

A.匝间短路

B.三相负载不平衡

C.系统单相接地

D.三相短路

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第10题

整流式直流电焊机焊接电流调节范围小,其故障原因可能是()

A.A,变压器初级线圈匝间短路

B.B,饱和电抗器控制绕组极性接反

C.C,稳压器谐振线圈短路

D.D,稳压器补偿线圈匝数不恰当

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