东风8B型机车撒砂阀受（)的控制。

东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风（）

东风8B型机车撒砂系统的控制方式有（)种。

空气位时，均衡风缸压力受（）控制

DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有：电空阀、调压阀、中继阀、（）、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器

DK-2型制动机列车/均衡控制模块由中继阀、紧急阀、遮断阀、流量计、转换阀、调压阀、电空阀、传感器、塞门及气路板等部件组成，该模块中还包含两个小模块即电空阀控制模块和均衡控制模块（）

CCBⅡ型制动机BPCP内MV53电磁阀失电——由BP作用阀产生的制动管压力不能通过本电磁阀，并且本电磁阀控制BPCO机械阀的预控压力排向大气，从而使得BPCO机械阀通路关闭。机车（或列车）的制动管路和BP作用阀隔离。机车制动管处于保压状态，BP作用阀虽仍受均衡风缸压力的控制但它不再控制机车的制动管压力（）

机车前后方向撒砂由（）组电控阀分别控制

机车撒砂系统由、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等组成

ZK3£­A型电空转辙机滑阀是受（)和小锁闭阀控制的。

SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由过充位移置运转位，则产生动作的电空阀是（）