等电位线的作用是即使电池组的正极或负极与电池组壳体的绝缘因故障而失效，由于车辆上所有的裸

A.高压正极绝缘失效，接触漏电（负极）的外壳，同时接触车身导电部件

B.高压正极绝缘失效，接触漏电（负极）的外壳，同时接触车身导电部件

C.高压正极绝缘失效，只接触高压负极

D.只接触漏电（负极）外壳

A.放电仪正极接电池正极

B.放电仪正极接电池负极

C.放电仪负极接电池正极

D.放电仪负极接电池负极

A.联合接地

B.保护接地

C.防雷接地

D.直流工作接地

A.欧母档

B.电阻档

C.电压档

D.空

A.在直流供电系统中，由于通信设备的需要，必须将蓄电池组的正极（或负极）接地，称为直流工作接地。

B.为了避免电源设备的金属外壳因绝缘损坏而带电，必须将金属外壳直接接地，称为保护接地。

C.为了防止因雷电而产生的过电压损坏电源设备，在通信电源系统中，—般还设有防雷接地装置。

D.直流工作接地、保护接地及防雷接地应分别接在不同的接地体上

A.打开两侧蓄电池组的盖板

B.用万用表确认蓄电池组110V电源的进出线

C.将两根导线一端的正、负极连接到充电机110V输出端上

D.拆掉蓄电池110V电源的负极和正极（先拆负极，再拆正极），并用绝缘胶布将蓄电池的电源线包裹好

A.保证电池组不易腐蚀

B.补充电池组自然放电损耗

C.均衡充电

D.平滑滤波

A.A:高内阻万用表

B.B:规格和容量与待测试蓄电池组一致放电设备

C.C:合适的工具（绝缘扳手、螺丝刀等）

D.D:待测试蓄电池组已充满容量

A.220V蓄电池组的绝缘电阻不小于0.2MΩ

B.220V蓄电池组的绝缘电阻不小于0.1MΩ

C.110V蓄电池组的绝缘电阻不小于0.1MΩ

D.110V蓄电池组的绝缘电阻不小于0.2MΩ

E.G．H