形成发电机过励磁的原因可能是（)

A．发电机进入欠励磁状态

B．发电机端口电流减小

C．发电机端口电流增加

D．发电机进入过励磁

A.发电机电压与发电机电流；

B.发电机定子端电压与励磁电流；

C.励磁电压与励磁电流。

A.发电机定子电流

B.发电机定子电压

C.发电机转速

A.提供励磁电流

B.提高启动速度

C.提高运行稳定性

D.限制发电机端电压过度增高

A.输出电流

B.励磁电流

C.励磁电压

D.输出电压

A.发电机的出口电压保持不变

B.发电机的空载电势保持不变

C.发电机的输出无功保持不变

D.发电机的励磁电流保持不变

A.低频保护

B.发电机过激磁保护

C.励磁回路过负荷

D.发电机定子过电压

A.汽轮发电机失去励磁时

B.升压变压器故障时

C.水轮发电机故障跳闸时

D.短路切除后电压恢复时