当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高面响声越大.而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是（）

A.圆锥主从动齿轮啮合间隙过小

B.齿轮或轴承严重磨损或损坏

C.圆锥主从动齿轮的轮齿折断

D.半轴花键损坏

A.圆锥主.从动齿轮啮合（配合）间隙过小

B.从动齿轮固定铆钉或螺栓松动

C.圆锥主.从动齿轮啮合轮齿折断

D.半轴花键损坏

A.圆锥主.从动齿轮啮合轮齿折断

B.半轴花键损坏

C.圆锥主.从动齿轮配合啮合间隙过大

D.差速器齿轮磨损松旷

A.活塞销紧

B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C.活塞与气缸间隙小

D.活塞环卡死

A．当汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难，虽强行挂入，但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火

B．当汽车行驶时，变速器挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声。

C．在使用离合器时，有不正常响声产生

D．当负载上坡时，会从离合器内散发出焦臭味

A.逐步减弱

B.消失

C.逐步增强

D.不变

A.汽车感到行驶无力

B.行驶车速不能随发动机转速的提高而提高

C.伴随离合器发热或冒烟等现象

D.汽车不能起步或起步困难

A．传动轴弯曲

B．中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

C．传动轴管凹陷

D．万向节十字轴轴承磨损松旷

A．中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

B．传动轴万向节叉等速排列破坏

C．轴承磨损松旷或缺油

D．传动轴故障导致动平衡破坏或传动轴未进行过动平衡试验和校准