以下属于外电源系统部件的是（）

A.外电源插座

B.外电源断路器（EPC）

C.汇流条控制组件（BPCU）

D.以上都是

A.外电源向交流汇流条1和2供电；

B.外电源接触器被控制闭合；

C.外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。

A.外电源接到飞机即可

B.外电源接到飞机且前服务员面板上地面服务电门接通

C.同侧的AC转换汇流条有电

D.B或C

A.仅1号地面勤务汇流条来电

B.仅2号地面勤务汇流条来电

C.1号和2号地面勤务汇流条来电、

D.必须接通P5面板上的地面电源电门,1号和2号地面勤务汇流条来电

A.已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；

B.未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；

C.已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。；

D.未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合

E.外部电源系统

A.从外电源给地面作业汇流条供电而且让其它汇流条由APU供电

B.断开地面电源

C.断开APU，让APU给所有汇流条供电

D.使合格灯亮

A.外电源品质不好

B.断开外电源电门

C.地面服务汇流条接通

D.接通APU或IDG电源

A.通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条

B.连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源

C.将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源

D.将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条

A.从DC转换汇流条上断开以前连接的电源

B.从AC转换汇流条上断开地面电源

C.如果电源质量符合标准，把地面电源连接到AC转换汇流条上

A.2号转换汇流条获得电源

B.静变流机获得电源

C.1号转换汇流条获得电源

D.地面服务汇流条获得电源