修理工作中轴承与轴和轴承箱的配合种类，应该按照（)，参阅《公差与配合》中有关规定选择。

A.尺寸段

B.种类

C.精度

D.承载力方向

A.轴承的内圈与轴的配合是基轴制，轴承的外圈与轴承座配合是基孔制。

B.轴承的内圈与轴的配合是基孔制，轴承的外圈与轴承座配合是基轴制。

C.轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基孔制。

D.轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基轴制。

A．当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合松一些

B．负荷越大，转速越高，并有振动和冲击时，配合应该越紧

C．当轴承作流动支承时，外圈与轴承座孔应采用较松的配合

A.无润滑轴承

B.密封轴承

C.绝缘轴承

D.滑动轴承

A.不可分离型轴承因其内、外圈不能分离，装配时应按座圈配合松紧程度来决定其装配顺序与装配方法

B.若轴承内圈与轴配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松，应先将轴承安装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔中

C.若轴承内圈与轴配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧，应先将轴承压装在轴座孔内，然后再把轴装入轴承

D.如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时，为装配方便，一般采用锤击法

E.锤击法一般用于配合过盈量较小的场合

A.不同

B.相同

C.基本上相同

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合