A.前轮先抱死
B.后轮先抱死
C.前、后轮同时抱死
D.都不对
第1题
A.利用附着系数
B.同步附着系数
C.制动效率
第2题
A.前轮抱死时
B.β线与I曲线交点处
C.后轮抱死时
D.前后轮都不抱死
第3题
A.纵向附着系数最大
B.纵向附着系数较大
C.横向附着系数最大
D.横向附着系数较大
E.制动器摩擦力矩最大
F.制动器摩擦力矩较大
第4题
第5题
A.前后制动器制动力之和等于附着力
B.在峰值附着系数路面
C.在滑动附着系数路面
D.前后制动器制动力分别等于各自的附着力
第6题
A.轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小
B.轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大
C.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
D.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
第7题
第8题
第9题
A.制动力系数的最大值
B.最大滑动附着力
C.最大能量耗散系数
D.最大制动力与附着力之比
第10题
A.车速过高
B.两边车轮制动力不一致
C.附着系数的影响
D.后轮制动力过大
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