昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器的飞行真实高度距最高障碍物，在平原、丘陵地区不得低于（）米，山区不得低于（）米

A.平原和丘陵地区不得低于100米，山区不得低于300米

B.平原和丘陵地区不得低于150米，山区不得低于400米

C.平原和丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米

A.25，400，600

B.20，600，900

C.10，150，300

D.30，300，600

A.50

B.100

C.300

D.500

A.起飞、进近、着陆航段， 距离积雨云（浓积云）距离不得小于2.5 海里；复飞航段距离积雨云（浓积云）距离不得小于1.5 海里。如需从两个积雨云（浓积云）之间穿过，应判明没有雷击危险，且云体间隔不得少于10 海里

B.除起飞、进近、着陆、复飞航段外，在 6000 米以下飞行时，距离积雨云（浓积云）不得少于5海里；在0 度等温线附近应适当增加绕飞距离。

C.在 6,000 米以上飞行时，距离积雨云（浓积云）不得少于10 海里；在 9,000 米以上飞行时，距离积雨云（浓积云）不得少于20 海里；

D.只准昼间从云下目视绕飞雷雨， 但飞机与云底的垂直距离不得少于300 米；避免在砧状云的下方飞行，尽可能避开雷暴云顶下风方向的卷云和卷层云，以免遭遇冰雹

A.600，300

B.600，400

C.900，450

D.900，600

A.5km

B.10km

C.15km

A.300,600;

B.600,900;

C.200,400;

D.600,800

A.最低扇区高度，100

B.最低扇区高度，150

C.最低安全高度，100

D.最低安全高度，150

A.5，10，10

B.5，10，15

C.5，10，20

D.5，20，20