CIR设备未获取车次号时，CIR发送“GPRS终端活动性检测”数据帧的间隔为180s（）

CIR无论工作在GSM-R模式还是450MHz模式，只要GSM-R数据单元处于空闲状态时才允许向GRIS发送“GPRS终端活动性检测”数据帧（）

CIR出入库检测设备收到CIR发送的“GPRS数据出入库检测”请求或者手动签收信息，库检结果中的“GPRS数据”项标记为故障（）

CIR发送列车无线车次号校核信息时从TAX/DMS设备中获取的数据信息主要包括（）

CIR出入库检测设备自动接收车次号数据采集编码器控发的无线车次号校核信息（）

CIR设备的GSM-R数据单元在主控单元的控制下通过GPRS网络采用UDP/IP方式，发送无线车次号校核信息，接收无线调度命令信息，并发送回执信息（）

GPRS数据出入库检测时按“确认/签收”键后发送手动签收信息，地面库检设备存储收到的CIR自动确认和手动签收信息。说明CIR设备GPRS数据通道正常（）

列车运行过程中，CIR设备通过GSM-R系统不定期的向CTC系统主动发送无线车次号校核信息（）

CIR设备主控单元对数据单元输出的车次号校核信息进行解析判断（）

值乘动检车回送车底时，须将CIR和GSM-R手持终端注册成“0DJ+车次”功能号（）

CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用TAX装置输出的数据信息（）