轮胎胎面出现锯齿状磨损，主要原因是（）

A.轮胎不经常循环换位

B.前轮定位失准

C.轮胎充气压力过低

D.轮胎充气压力过大

A.轮胎磨损严重

B.制动器不能完全复位

C.左右减震器弹力不等

D.前轮轴承磨损

A.A.前轮前束调整不当

B.B.经常转向太快

C.C.经常采用后轮单边制动转向

D.D.轮胎胎面太薄

A.转向沉重

B.转向助力失效

C.轮胎异常磨损

D.车辆跑偏

A.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

B.汽车行驶时，有时出现两前轮各自绕主销进行角震动的现象

C.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

D.胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

A.轮胎充气压力过低

B.轮胎充气压力过高

C.前束过大

D.前束过小

A.车身倾斜

B.行驶跑偏

C.前轮定位参数改变

D.异响

E.轮胎异常磨损

A.前轮制动鼓与摩擦片的间隙不一致

B.轮胎磨损严重不均

C.两前轮气压不一致

D.两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等

A.轮胎气压过低

B.前轮连接机构松旷.变形、轮胎质量太差

C.前轮外倾角过小

D.为前束过小或负前束

A.轮胎气压不等

B.车轮定位问题

C.悬架变形

D.ABC

A.车速过高

B.两边车轮制动力不一致

C.附着系数的影响

D.后轮制动力过大