主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

A.S/100

B.S/200

C.S/1000

D.S/2000

A.主梁平直

B.主梁中部上拱

C.主梁中部下挠

D.主梁水平旁弯

A.1/700

B.1/750

C.1/800

A.其断面是一个封闭的箱形，由上、下盖板和左、右腹板构成，它们之间均为焊接。

B.在主梁上盖板中央铺设小车轨道的称中轨主梁，而在箱形主梁的某一腹板上方铺设小车轨道的称偏轨主梁。

C.由于一般是在上盖板中央位置铺设小车轨道，为防止上盖板变形、保证上盖板和腹板的强度和稳定性，在箱形梁内每一定间隔位置处都焊上隔板和加强肋板，并沿纵向焊上加肋角钢。

D.箱形主梁腹板的下缘，从受力方面来考虑，应为直线，但为加工方便，做成抛物线。

A.主梁、端梁、梯子

B.主梁、端梁、司机室

C.大车、小车、司机室

A.滑动

B.承载

C.输电

D.导电