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[判断题]

汽轮机调节系统迟缓率越小越好()

答案
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第1题

汽轮机迟缓率要求越小越好,一般取ε≤3%—5%()
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第2题

调速系统调节品质主要指标为速度变动率和迟缓率。()
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第3题

汽轮机调速系统的迟缓率一般应不大于0.5%,对于新安装的机组应不大于0.3%()
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第4题

为什么说汽轮机调节系统的迟缓率不能等于0?
为什么说汽轮机调节系统的迟缓率不能等于0?

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第5题

汽轮机并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动()
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第6题

由于迟缓率的存在,使调节系统的静态特牲线呈一带状区域。()
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第7题

汽轮机调节试验的目的是确定调节系统的()等,可以全面确定调节系统的工作性能

A.静态特性

B.速度变化率

C.迟缓率

D.动态特性

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第8题

下列哪几个因素可使调节系统的稳定性变差()

A.汽轮机中间容积时间常数增大

B.速度变动率大

C.迟缓率大

D.油动机时间常数大

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第9题

《电力工业技术管理法规》规定调节系统的迟缓率应不大于0.5%,对新安装的机组应不大于0.2%。()
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第10题

调节系统迟缓率过大时()

A.在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;

B.汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;

C.当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速飞车的事故;

D.调节系统越稳定。

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