下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯

A.下行船顶浪航行

B.上行船顺浪航行

C.横越航道或掉头时受到横浪袭击

D.ABC都对

A.①②③

B.①②④

C.①②③④

D.①③

A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的

B.使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠

C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响

D.随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位

A.铁路

B.交通

C.航运

D.政府

A、50～60㎜

B、60～70㎜

C、70～80㎜

D、80～90㎜

A.船舶在航进中从开出倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间

B.船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

C.船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间

D.船舶在航进中从下令倒车，直至对水余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

A.船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间

B.船舶在航进中从停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

C.船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间

D.船舶在航进中从下令停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

A.船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间

B.船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

C.船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间

D.船舶在航进中从下令倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

A.海船

B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶

C.除内河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上运输工具的水上船筏