APU IGV作动器的控制信号来自ECU，驱动力来自：

A.液压系统；

B.燃油控制组件FCU；

C.ECB。

A.液压系统；

B.燃油控制组件FCU；

C.ECB；

D.燃油分配总管

A.FCU

B.ECU

C.电动马达

D.气动

A.接收ECU指令，控制APU燃油的供给

B.控制APU滑油压力

C.控制APU滑油温度

D.控制APU排气温度

A.A系统

B.B系统

C.任一均可

D.备用液压

A.A系统

B.B系统

C.A和B系统都可以

D.备用液压系统

A.进气门作动器

B.引气活门

C.IGV作动器

D.进气压力传感器

A.都是由来自进气门的空气冷却

B.都是由来自后部引射器的空气冷却

C.APU舱由来自进气门的空气冷却，滑油通过一个热交换器由燃油冷却

D.APU舱由来自后部引射器的空气冷却，滑油通过一个热交换器由燃油冷却

A.ECU；

B.上ECAM；

C.ECB；

D.FCU