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[单选题]

断电器()地接通和切断点火线圈绕组的电流。

A.无规律,初级

B.周期性,次级

C.周期性,初级

D.无规律,次级

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更多“断电器()地接通和切断点火线圈绕组的电流。”相关的问题

第1题

当凸轮打开断电器触点时,初级电流切断,电流产生的磁场也迅速消失,于是在()线圈中产生1.5-2万伏的电动势

A.初级

B.次级

C.中级

D.高级

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第2题

发动机点火线圈上的附加电阻,在低速时能()

A.增大点火线圈的初级电流

B.提升点火电压

C.降低点火线圈的初级电流

D.降低点火线圈的次级电流

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第3题

电子点火系与传统点火系相比,最大特点是()

A.初级电流小,次级电压高

B.用信号发生器控制初级电路

C.点火正时更精确

D.用点火控制器代替断电器控制初级电路

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第4题

附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连,采用什么连接方式()

A.初级,并联;

B.初级,串联;

C.次级,并联;

D.次级,串联

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第5题

畜电池至分电器触点之间断路是的故障原因之一()

A.点火次级电路断路

B.点火次级电路短路

C.点火初级电路断路

D.点火线圈至分电器

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第6题

发动机电子点火系的点火能量,是由()来控制的

A.初级电流

B.次级电流

C.火花塞间隙

D.次级电压

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第7题

汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻,其任务是()

A.提高点火特性

B.降低次级电流

C.减小所需的点火电压

D.低速时减小初级电流

E.减小阻抗

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第8题

下列()原因不可能会导致发动机断火

A.初级点火线圈短路

B.火花塞间隙大

C.初级电流大

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第9题

晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号(),在需要点火的瞬间,将大功率开关管由()状态变为()状态,使点火线圈初级电流突然(),在点火线圈次级感应出点火高电压

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第10题

蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()极大地提高了次级电压和点火能量

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