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推进效率、推进系数

答案
推进效率是指有效功率与推进器所收到的功率的比值。推进系数为有效功率和机器功率的比值。
更多“推进效率、推进系数”相关的问题

第1题

螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。A.航

螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。

A.航速或转速/进程比

B.进程比/船舶阻力

C.主机油门/船舶阻力

D.主机油门进程比

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第2题

螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及水效率等随()和()变化关系。

A、航速或转速/进程比

B、进速系数/船舶阻力

C、主机油门/船舶阻力

D、船舶阻力/进程比

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第3题

已知船舶主机有效功率MCR为16000KW,功率储备为15%,轴系传动效率为0.98,推进系数为0.75试问船舶有效功率应是:()

A、12000KW

B、11760KW

C、9996KW

D、10200KW

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第4题

积极推进、标准化、,提高修理质量和作业效率,确保作业安全

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第5题

试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推进效率。

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第6题

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用():

A、船舶能量利用效率

B、推进装置的推进效率

C、柴油机动力装置火用效率

D、船舶动力装置的总效率

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第7题

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:()

A、船舶能量利用效率

B、柴油机动力装置火用效率

C、推进装置推进效率

D、船舶动力装置的总效率

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第8题

尾部吃水过浅______。Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降Ⅴ、舵效
增加Ⅵ、舵效下降

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第9题

涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相().

A.乘

B.除

C.加

D.减

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第10题

推进效率的高低取决于:().

A.排气速度高低

B.飞行速度高低

C.推进功率的大小

D.排气速度与飞行速度之比的大小

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