以下哪些是电话闭塞法列车折返规定（）

A.接车车站同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、接车线路空闲

B.采用电话闭塞法时，列车进路上的道岔必须锁定在正确位置。

C.采用电话闭塞法时原则上不组织小交路运行

D.车场与正线联锁失效或信号接口故障时

A.采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在车站

B.采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车

C.采用电话闭塞法行车的区段内，原则上不组织小交路运行

D.闭塞区段为两站一区间

E.每一个闭塞区段内只允许一列车占用

A.调度与设备单位确认实施电话闭塞区段信号故障已修复，具备自动闭塞行车条件；

B.调度发布电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令；

C.车站接到调度命令后取消已办理的闭塞；

D.列车驾驶员接到调度命令后根据自动闭塞信号运行

A.实行电话闭塞法行车时.原则上，列车折返优先采用站后折返。须采用站前折返时，须按行车值班员命令执行

B.实行电话闭塞法行车时.除始发站以外，车站站务员要先将司机手中的后方车站的路票收回以后，方可以将本站的路票交给司机

C.实行电话闭塞法行车时.零点以前填写的路票零点以后发车时，仍有效，无须更改日期

D.实行电话闭塞法行车时.列车最高限速60km/h

A．正确

B．错误

A.凭车站人员显示的道岔开通手信号进行折返作业

B.凭行调指令进行折返作业

C.原则上不采用双折返

D.行调优先组织大小交路逃跑运行模式

A.每日最终列车

B.推进运行的列车

C.进行站前折返的列车

D.最初列车

A.信号设备重启不成功；

B.故障区域内所有列车在站台或配线停稳；

C.故障区域内全部道岔（不含折返站手摇道岔）已人工钩锁完毕。

D.行调向车站和司机发布采用电话闭塞法组织行车的“调度命令”