A.因滤油、加油或冷却系统密封不严,以至空气侵入变压器
B.因漏油致使油位降低
C.因变压器内部故障而产生少量气体
D.二次回路故障误发信号
第1题
A.因滤油.加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器
B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降
C.因变压器故障产生少量气体
D.由于发生穿越性故障而引起
第2题
A.因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器
B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮简以下
C.变压器内部短路产生大量气体
D.气体继电器或二次回路故障
第5题
A.滤油、加油以及更换硅胶
B.需要打开放气或放油塞子、阀门、检查吸湿器、净油器、油流继电器、潜油泵或进行其他工作
C.气体继电器及其回路进行检查时,保护回路有直接接地时,变压器严重漏油,可能造成误动
D.调节变压器分接头以及改变变压器运行方式
第10题
A.变压器油面过低会使轻瓦斯保护动作
B.严重缺油时,铁芯和绕组暴露在空气中容易受潮,并可能造成绝缘击穿
C.变压器过流保护动作跳闸
D.无法进行有载调压
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