法规应当对航空器适航性负责（）

A.航空器所有权人或运营人

B.局方

C.维修单位

D.航空器或部件制造厂家

A.申请CCAR-145部维修单位许可证

B.在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成

C.在监察员的监督下，按照局方的规定完成

D.局方授权的委任代表完成

A.从事航空器维修

B.航空器部件修理

C.维修管理人员

D.以上都是

A.使用航空器运行的航空所有人或使用人

B.维护航空器运行的航空器维修单位

C.民航总局授权的航空公司

D.民航总局授权的维修单位

A.民航局空管局

B.民航局适航审定司

C.空中交通管制单位

A.民用航空器国籍登记证书、民用航空器适航证书、民用航空器保险凭证。

B.民用航空器国籍登记证书、民用航空器适航证书、（装有无线电设备的民用航空器）无线电台执照。

C.民用航空器国籍登记证书、民用航空器适航证书、民用航空器型号合格证。

D.民用航空器国籍登记证书、民用航空器适航证书、民用航空器运营人运行规范

A.经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训

B.独立从事维修工作的维修人员应当获得本单位的具体工作项目授权

C.对于从事无损探伤等工作且国家标准有相关资格要求的人员，还应当同时符合国家标准的要求

D.以上均是