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第1题
如突发全站闸机紧急释放，下列原因说法不正确的是（）
A.车站三级负荷失电
B.车控室通过网络命令下发“紧急释放”
C.车站FAS系统联动
D.设备房紧急控制器空开故障
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第2题
摁压紧急释放按钮，钥匙开关无论是在联动允许还是在联动禁止，IBP盘紧急释放按钮均能启作用，实现对自动售检票（AFC)的闸机进行紧急释放。（)
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第3题
站台区域发生危及行车安全的事件应使用哪个应急设备（）
A.火灾紧急报警器
B.紧急关闭按钮
C.屏蔽门手动解锁装置
D.闸机紧急释放按钮
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第4题
IBP钥匙开关在联动禁止的情况下，FAS系统可以直接联动AFC闸机紧急释放。（)
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第5题
车站闸机紧急释放后，检查设备线缆以及该站设备房紧急控制器，如果设备线缆正常、紧急控制器供电正常且继电器也是正常的情况，则是车站网络命令下发的紧急模式。（)
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第6题
车站发生紧急情况需要进入紧急释放运行模式时，可以（）
A.联系OCC远程下发车站紧急释放命令
B.按下IBP盘上的紧急释放按钮
C.按下紧急释放控制箱上的紧急释放按钮
D.SC上下发紧急释放命令
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第7题
IBP盘的门禁系统，摁压紧急释放按钮，钥匙开关无论是在操作允许还是在操作禁止，IBP盘紧急释放按钮均能启作用，实现对门禁进行紧急释放。（)
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第8题
一组闸机中单台闸机紧急释放故障可能原因不包括紧急控制的DC24V继电器故障。（)
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第9题
当车站全站闸机紧急释放，可能原因为紧急控制器损坏或失电。（)
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第10题
车控室IBP盘上设有AFC紧急释放按钮，当手自动转换至自动端时，紧急模式是由控制（）
A.SC系统
B.#FAS系统#
C.LC系统#
D.紧急控制按钮
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第11题
需要进行AFC紧急释放操作时，则按下IBP盘上的紧急释放按钮（)秒，闸机释放灯亮，表示操作成功。
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