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[单选题]
雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括（）Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
答案
C、Ⅰ、Ⅳ
更多“雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括（） Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能…”相关的问题
第2题
在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？①用雷达确定是否存在碰撞危险；②立即倒车把船停住；③将航速减到能维持其航向的最小速度；④立即采取大幅度右转；⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA（）
A.①—⑤
B.②-⑤
C.②③④
D.①③⑤
第4题
你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本般的正前方附近，而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时.下列措施可取的是（）
A.大幅度向右转向
B.保速保向继续航行，并鸣放相应程雾号
C.鸣放五短声警告他船
D.立即将航速减小到能维持其航向的最小速建，必要时把船完全停住
第5题
你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住（）Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第6题
在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是（）Ⅰ、保持正规了望；Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险；Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度；Ⅳ、该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
第9题
下列关于船舶沿岸雾航的说法中，何者正确（）
A.应尽可能使航线与岸线总趋势平行
B.主要使用雷达瞭望，目视瞭望是次要的
C.采用逐点航法能确保船舶航线安全
D.雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键
第10题
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免（）Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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