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柴油机工作时,连杆受到气体压力,摆动力矩和活塞连杆组的作用()

A.直线作用力|

B.往复惯性力|

C.惯性力|

D.垂直作用力

答案
B、往复惯性力|
更多“柴油机工作时,连杆受到气体压力,摆动力矩和活塞连杆组的作用()”相关的问题

第1题

柴油机工作时,连杆受到气体压力、摆动力矩和活塞连杆组的()作用。
柴油机工作时,连杆受到气体压力、摆动力矩和活塞连杆组的()作用。

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第2题

曲轴的功用是将传来的气体作用力转变为扭矩并输出动力()

A.活塞

B.连杆活塞环

C.活塞销

D.活塞连杆组

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第3题

柴油机活塞和连杆小头的重量越大,曲轴转速越高,则曲柄连杆机构的往复惯性力()

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第4题

活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,将接受的气体作用力传给连杆()

A.曲轴

B.活塞

C.连杆

D.飞轮

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第5题

活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给()

A.曲轴

B.连杆

C.活塞顶部

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第6题

曲轴受气体压力、往复惯性力、旋转惯性力及它们的力矩的联合作用,同时造成轴系的拉伸振动()
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第7题

二冲程低速柴油机十字头和导板的作用是()

A.传递气体力和惯性力给连杆

B.连接活塞杆和连杆

C.承受侧推力并给活塞导向

D.A+B+C

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第8题

活塞销座的作用是将活塞顶部气体作用力经()传给连杆
活塞销座的作用是将活塞顶部气体作用力经()传给连杆

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第9题

连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()

A.曲轴

B.飞轮

C.凸轮轴

D.活塞环

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