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[判断题]

液击造成的零部件损坏特点与抱轴和咬缸基本相同,检修压缩机时,若发现连杆弯曲或断裂,往往会认为是排气压力过高及其他原因所致,而忽视液击原因()

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更多“液击造成的零部件损坏特点与抱轴和咬缸基本相同,检修压缩机时,若发现连杆弯曲或断裂,往往会认为是排气压力过高及其他原因所致,而忽视液击原因()”相关的问题

第1题

机械密封泄漏严重的原因()

A.机械密封损坏或安装不当

B. 封液压力不当

C. 操作波动大

D.泵轴与原动机对中不良

E.轴弯曲或轴承损坏

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第2题

柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ

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第3题

在总装发动机时,怎样利用活塞偏缸来判断连杆的弯曲变形?

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第4题

下列哪些部件是推断车辆曾出现涉水后二次打火的依据?()

A.弯曲的连杆

B.损坏的启动机

C.损坏的曲轴

D.同步缸位连杆同时损坏

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第5题

64LKXB、-24.8泵填料泄漏过量和温升过高的原因()

A.轴承损坏

B.轴弯曲

C.电机故障

D.轴偏位或轴套磨损。

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第6题

空压机气缸过度冷却有可能造成()

A.液击

B.滑油性能变差

C.气缸热应力集中

D.排气压力降低

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第7题

旋耕机工作时刀轴转不动的主要原因是()。

A.传动箱齿轮或轴承损坏咬死

B.刀轴侧板或刀抽弯曲变形

C.刀轴缠草堵泥严重

D.旋耕刀片弯曲变形

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第8题

发动机活塞敲缸异响的原因有()

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴经磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第9题

下列属于冷水机组压缩机主电机过载停机不可能的原因有()。

A.过载元件故障

B.排气压力过低

C.电压过高或过低或相间不平衡

D.回水温度过高

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第10题

大闸调整阀的排气弹簧过硬会造成:()。

A.打不开排气阀

B.均衡风缸压力过高

C.调整阀盖下方漏风

D.排气阀关不严

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