更多“EPS作业人员，在完成作业后，工完料清，通知，环调确认后方可销点（）”相关的问题
第1题
正线车站内C1类计划，作业令上注明“作业前联系电调（环调）”的，由（）批准请点（）
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第2题
当施工作业需要配合开启隧道风机时，车站与现场施工负责人必须共同确认施工登记本中在隧道风机机房、风道、风室、风亭等隐患区域没有其它的施工作业或有其它施工作业但作业已结束且销点后，车站通知具备条件,由环调决定开启、关闭隧道风机（）
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第3题
根据请销点的规定，控制中心范围内的C1施工作业由直接批准（）
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第4题
接到行调通知后，应立即通知相关中心进行处理，并视情况向行调请点，为抢险人员争取时间（）
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第5题
进入正线作业时，应到车站办理清点手续，经批准后才能进行施工作业（）
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第6题
一级停电事件故障处理完毕后变电值班员应积极配合指令完成恢复送电的各项工作（）
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第7题
进入或影响车场线行车的检修、维修施工作业必须经批准方可实施（）
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第8题
根据施工检修管理办法，正确的C1类施工组织程序应为。①进场施工：请点完成后，施工人员自行进入正确的作业区域。②批准销点：确认施工区域出清后，由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备/环控设备）向电环调销点或直接批准销点。③批准请点：由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备或环控设备）向电环调请点。在控制中心由控制中心电环调直接批准；如果不是电力设
A.④③①⑤②
B.①②④③⑤
C.③④①⑤②
D.④①③②⑤
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第9题
进入或影响正线及其辅助线行车的检修、维修施工作业必须经批准方可实施（）
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第10题
列车调试出段前，车场调度员应取得同意后，才能发出调试列车（）
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