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[单选题]

每节车由个空气弹簧支承车体的重量并在车体和转向架之间提供垂向、横向和回转刚度()

A.三

B.四

C.五

D.六

答案
B、四
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第1题

关于六号线空气弹簧特点叙述正确的有()。

A.不能能缓和车体的垂向振动和横向振动。

B.采用低横向刚度、有效直径为φ540的空气弹簧

C.能改善乘坐舒适性和曲线通过性能

D.不能能缓和车体的横向振动

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第2题

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()

A.垂向载荷;

B.纵向载荷;

C.横向力;

D.牵引力

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第3题

机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨()

A.侧梁

B.枕梁

C.牵引梁

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第4题

垂向力的传递(以车体及上部重力为例,钢轨对机车的垂向冲击作用力,传递顺序与重力相反):机车上部重量→车体支承装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→轮对→车钩()
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第5题

不是设在构架横梁中部的上方,用来限制车体和构架之间的横向位移()

A.空气弹簧

B.橡胶横向止档

C.垂向止档

D.层叠簧

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第6题

二系悬挂由两个空气弹簧支承着车体的重量组成()
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第7题

空气弹簧可大大改善乘坐舒适性和通过曲线的性能,能缓和车体的垂向和横向()

A.振动

B.摩擦

C.牵引

D.制动

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第8题

X6132型铣床工作台的横向和垂向进给操纵机构的手柄有个工作位置()

A.三

B.四

C.五

D.六

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第9题

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动

A.垂向减振器

B.弹簧

C.纵向减振器

D.抗蛇行减振器

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第10题

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力

A.车体

B.转向架

C.车体支承装置

D.牵引缓冲装置

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