更多“车辆运行中指导司机应始终站在,观察司机在车辆操作及运记操作的执行标准()”相关的问题
第1题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派沿邻线一侧向后,通知由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车()
A.胜任人员
B.副司机(随乘司机)
C.车辆乘务员
D.副司机
点击查看答案
第2题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车()
点击查看答案
第3题
普速铁路旅客列车在区间被迫停车后,机车司机应发出声警报信号,并指派非操纵司机(学习司机)由列车运行方向右侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与机车司机指派的非操纵司机(学习司机)商定的办法发车()
点击查看答案
第4题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明_后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车
点击查看答案
第5题
普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行下车检查时,须报告列车调度员,采取防溜措施。动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿运行方向左侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车()
点击查看答案
第6题
对无独立司机室外门的重联动车组,到达始发站后司机需换端作业,司机通知随车机械师后,操作释放站台侧车门,通过开、关终到(重联)端司机室后第一位车门出入司机室()
点击查看答案
第7题
绞车的司机侧应装有不小于()的金属挡板。司机操作时应有照明
点击查看答案
第8题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,通知__由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车
点击查看答案
第9题
内燃机车由司机启动柴油机。启机前,司机应确认全员处于安全位置并应进行甩车,甩车后关闭示功阀。启机时,机车副司机(非操纵司机,下同)应站在观察柴油机升速情况()
点击查看答案
第10题
绞车司机必须在()后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作
点击查看答案