普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外），配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护（）

A.线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

B.被迫停车可能妨碍邻线时（不管区间、站内，特别是不明原因产生紧急制动或制动主管风压异常下降）

C.在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）

A.列车前方由司机负责

B.列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责

C.无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责

D.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

A.线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

B.被迫停车可能妨碍邻线时（如列车不明原因发生紧急制动）

C.在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）

D.1

A.机车

B.车辆

C.乘警

A.司机

B.车辆乘务员

C.随车机械师

D.列车乘务员

A.2

B.3

C.4

A.三分之一

B.三分之二

C.全列