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[单选题]

汽车上除发动机电脑控制系统外,还有()系统

A.最佳点火

B.微机安全

C.空燃比

D.怠速

答案
B、微机安全
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第1题

1978年,美国通用汽车公司研制成功了同时控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的微机控制系统,称为()

A.ECCS

B.TCCS

C.mdash;4

D.Motronic

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第2题

1979年日产公司研制的能综合控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的系统称为()

A.ECCS

B.TCCS

C.mdash;4

D.Motronic

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第3题

汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制()开始的,这也是发动机最重要的控制内容

A.空燃比

B.怠速时刻

C.点火时刻

D.废气再循环

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第4题

1980年,丰田汽车公司开发成功了能综合控制点火时刻、爆震、空燃比、EGR和怠速,且具有自诊断功能的丰田计算机控制系统,称为()

A.ECCS

B.TCCS

C.mdash;4

D.Motronic

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第5题

在EFI发动机的燃料供给系统,能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的()达最佳状况

A.点火时刻

B.混合气空燃比

C.油耗

D.燃烧

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第6题

OBD-II监测系统要求,怠速时打开空调和后除雾器,发动机必须运转5min。()
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第7题

汽车上的点火系统有()

A.传统的触点式点火系统

B.普通电子点火系统

C.微机控制点火系统

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第8题

发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()

A.怠速熄火

B.混合气过稀

C.怠速不稳

D.怠速过高

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第9题

开环控制点火系统对点火提前角进行控制时,需要的3个基本输入信号是发动机负荷信号、发动机转速信号和()

A.气缸内压力信号

B.发动机温度信号

C.空燃比信号

D.曲轴位置信号

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第10题

影响点火提前角的因素中没有()

A.发动机转速

B.负荷

C.空燃比

D.冷却水温度

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