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库停后,控制风缸的供风通路为控制风缸102→()→塞门145→()→主断4QF

答案
膜板塞门97、分水虑气器207
更多“库停后,控制风缸的供风通路为控制风缸102→()→塞门145→()→主断4QF”相关的问题

第1题

SS8型电力机车控制主断路器风缸4QF的进风塞门是()。
SS8型电力机车控制主断路器风缸4QF的进风塞门是()。

A、144

B、145

C、168

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第2题

控制管路系统由、控制风缸、辅助风缸、单向阀、调压阀、分水滤气器、模板塞门等组成

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第3题

HXD3型电力机车在出库前应对制动系统的塞门进行确认,需关闭的塞门有总风缸排水塞门A12,弹停风缸排水塞门A14,控制风缸排水塞门U88()
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第4题

韶山4改型电力机车正常运行时由()向控制管路系统供风

A.控制风缸

B.辅助风缸

C.均衡风缸

D.总风缸

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第5题

CR400BF型动车组升弓控制模块有哪些组成部分()

A.辅助供风系统由辅助供风单元(U01)

B.升弓供风控制模块(U03)

C.风缸(U08)

D.塞门(U31)

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第6题

装有空气弹簧的客车双管改单管供风的方法是()

A.关闭列车通总风缸的塞门

B.关闭总风管通总风缸的塞门

C.打开副风缸通总风缸的塞门

D.按A、B、C顺序做

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第7题

制动辅助控制模块包括设备()

A.主风缸

B.制动风缸

C.空气弹簧风缸

D.辅助风缸

E.牵引风缸

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第8题

25G型客车双改单操作说法正确的是()

A.打开付风缸通总风缸塞门

B.关闭总风管通总风缸塞门

C.关闭列车管通总风缸塞门

D.关闭付风缸通总风缸塞门

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第9题

分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路。
分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路。

A、制动管

B、初制风缸

C、工作风缸

D、均衡风缸

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第10题

用于控制分配阀的主阀的制动、保压、缓解()

A.降压风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.作用风缸

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