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[判断题]

MAU不会向试图进入信号机-信号机进路的列车发送LMA()

答案
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第1题

自动闭塞区段的车站,向半自动闭塞区间发出列车,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
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第2题

从MAU发送到PMI的信息不包括()

A.进路设置请求

B.进路解锁请求

C.信号机旁路状态

D.列车停站时分

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第3题

使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间J319()
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第4题

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票()
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第5题

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为调度命令()
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第6题

同时具有接车进路和发车进路的进路信号机,列车在该信号机前停车及发出时,司机按照发车进路信号机进行呼唤;信号指示列车在该信号机前不停车通过该信号时,司机按照接车进路信号机进行呼唤()
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第7题

5号线中心ATS信号机显示空心绿三角,表示进路准备妥当,允许列车进入前方进路()
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第8题

向自动闭塞区段发车,在设有发车进路信号机的车站,发车进路信号机故障或停用时,使用电话闭塞法行车,列车出站的规定()

A.列车凭路票越过发车进路信机和出站信号机

B.列车凭进路通知书越过发车进路信号机,凭路票越过出站信号机

C.列车凭绿色许可证越过发车进路信号机和出站信号机

D.列车凭绿色许可证越过故障、停用的发车进路信号机,凭路票越过出站信号机

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第9题

在未准备好进路接发列车时,接入停车或通过的列车,列车前端进入()或站界标以及发出的列车起动均算。
在未准备好进路接发列车时,接入停车或通过的列车,列车前端进入()或站界标以及发出的列车起动均算。

A.进站信号机

B.进路信号机

C.进站(进路)信号机

D.出站(进路)信号机

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第10题

进站(进路)信号机以及通过列车出站(进路)信号机开放时机应不影响列车运行速度,原则上不小于3mi错()
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