检奋加速踏板时，若踩下踏板后感觉轻松，说明（）

A.去掉了节气门位置传感器，增加了加速器踏板位置传感器

B.去掉了节气门拉线，增加了加速踏板位置传感器

C.去掉了节气门拉线，增加了节气门位置传感器

A．踩下加速踏板时，节气门打开，排气泄压阀关闭，增压压力开始上升

B．踩下加速踏板时，节气门关闭，排气泄压阀打开，增压压力开始降低

C．踩下加速踏板时，节气门关闭，排气泄压阀关闭，增压压力开始降低

D．踩下加速踏板时，节气门打开，排气泄压阀打开，增压压力开始上升

A.依次踩下启停踏板和加速踏板

B.依次踩下加速踏板和启停踏板

C.同时踩下加速踏板和启停踏板

D.无顺序要求

A．在高速或重载荷时，发动机动力不足

B．不能获得最高车速

C．发动机加速不良

D．发动机怠速熄火

A.空气流量传感器

B.氧传感器

C.爆震传感器

D.加速踏板位置传感器

E.节气门位置传感器

A.空气流量计故障

B.节气门位置传感器故障

C.节气门后方漏气

D.混合气过浓

A．为了调整制动踏板的自由行程

B．为了调整驻车制动器的拉线长度

C．为了调整制动蹄片与制动鼓的间隙

D．为了检查制动器的性能

A.断股

B.龟裂

C.松弛

D.严重锈蚀

A．又名单踏板模式

B．油门踏板变成制动辅助踏板，想加速行驶就踩下油门踏板，而想减速行驶就松开油门踏板

C．能量回收级别默认为“高”，且不可修改

D．有利于延长续航里程

A．EGR阀

B．电子节气门体

C．油门踏板总成

D．转速传感器