绝大多数情况下，蓄电池“不是用坏的而是充坏的”，表明（)。

A.使用性能

B.寿命

C.充电时间

D.放电时间

A.浮充电压

B.均充电压

C.充电电压

D.放电电压

A.温度越高电池的放电电流越大

B.温度越高电池寿命越低

C.温度越低容量越低

D.电池的浮充电压需要随着温度的上升而降低

A.浮充寿命

B.循环寿命

C.充电寿命

D.放电寿命

E.闲置寿命

A.损坏充电机

B.过充烧坏电池极板

C.缩短蓄电池寿命

D.影响不大

A.浮充

B.均充

C.放电

A.大倍率放电相对于小电流放电，放出的电量更多

B.大电流充电相对于小电流充电，可能充进的电量更少

C.刚刚飞行完毕取下的电池，应冷却20分钟以后在进行充电

D.长期大电流放电的锂电池，应定期以慢充进行充电

A.充电电压的高低

B.限流值选择的大小

C.电池充电时的温度

D.蓄电池放电深度

A.环境温度

B.充电次数（频度）

C.放电深度

D.充电电压（浮充电流）