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[单选题]

机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()

A.摘车钩

B.挂

C.溜

D.调

答案
D、调
更多“机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()”相关的问题

第1题

机车讲车组摘解到制定线路内并返回至开始进行下一项作业的地点的调车钩称为()

A.摘车钩

B.挂车钩

C.调车钩

D.驼峰

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第2题

调车钩按其性质不同,主要分为()两种

A.摘车钩和推送钩

B.挂车钩和推送钩

C.挂车钩和摘车钩

D.挂车钩和溜放钩

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第3题

调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()

A.提开车钩

B.摘开制动软管

C.采取防溜措施

D.撤除防溜措施

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第4题

多机机车摘解时,由负责进行折角塞门关闭、软管摘解、车钩摘解作业()

A.本务机车副司机

B.附挂机车乘务员

C.主动摘解的机车乘务员

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第5题

为了避免摘挂列车机车在作业站转头,减少机车走行时间,对于摘挂列车后部车辆的甩挂作业,应由()担当

A.调车机车

B.守车

C.摘挂列车

D.机车车辆

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第6题

调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得()

A.撤除防溜措施

B.防护

C.鸣笛

D.动车

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第7题

调车机车主要担任车辆等作业()

A.取送

B.解体

C.编组

D.摘挂

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第8题

挂车时,必须连挂妥当后方可撤除;摘车时,必须停稳并设好防溜措施后,方可()

A.防溜措施

B.止轮器

C.摘开车钩

D.启动车辆

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第9题

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由负责,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责,其他由列检作业人员负责()

A.机车乘务人员

B.调车作业人员

C.列检作业人员

D.车辆乘务员

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第10题

旅客列车在途中摘挂车辆时,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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