在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的渔船相遇，则（）

A.渔船不应妨碍地效船；

B.地效船不应妨碍渔船；

C.只有在互见时，地效船不应妨碍渔船；

D.只有在互见时，渔船不应妨碍地效船。

A.穿越通航分道的船舶，首先有让路的责任

B.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的通行

C.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的任何船舶的通行

D.船舶应尽可能避免穿越通航分道

A.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通肮分道行驶的任何船舶的通行

B.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的通行

C.穿越通航分道的船舶，首先有让路的责任

D.船舶应尽可能避免穿越通航分道

A.水上飞机应给地效船让路；

B.地效船应给水上飞机让路；

C.水上飞机不应妨碍地效船；

D.地效船不应妨碍水上飞机。

A.①②

B.③④

C.①②③④

D.④

A.凡是在分道通航制区域中行驶的船舶，均是“使用分道通航制区域的船舶”

B.只要一进入“通航分道”，则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”

C.任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”

D.除穿越船之外，任何在分道通航水域中行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”

A.在分道通航制区域的外缘行驶

B.尽可能远离分隔线

C.尽可能远离分道通航制区域

D.尽可能远离分隔带

A.尽可能小的角度

B.直角

C.45°

D.任意角度

A.尽可能小的角度

B.直角

C.45度

D.任意角度

A.①②③④

B.②⑧④

C.②④

D.①②⑧