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[单选题]

已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

答案
D、Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
更多“已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素”相关的问题

第1题

已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知()。Ⅰ.真航向;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.风流要素

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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第2题

有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取

A.航向线上

B.流中航迹线上

C.计划航迹线上

D.A和B均可

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第3题

风流中航行,求推算船位(EP),一般计程仪航程(SL)应在()上量取

A.航向线上

B.风中航迹线上

C.实际航迹线上

D.在上述任何一条航迹线上

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第4题

在航迹推算中,已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时,应该采用()的作图方式

A.先风后流

B.现流后风

C.现求出风流合压差

D.不需考虑风流的先后

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第5题

某轮计划航向135°,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()

A.+5°,140°

B.+5°,130°

C.5°,140°

D.5°,130°

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第6题

某轮计划航向225°,驶真航向225°,连续定位法实测航迹向220°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()

A.+5°,220°

B.+5°,230°

C.5°,220°

D.5°,230°

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第7题

某船计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向050°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()

A.+5° ,040°

B.+5° ,050°

C.- 5° ,040°

D.- 5° ,050°

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第8题

我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅴ

D.Ⅰ~Ⅵ

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