油灭弧有载分接开关应选用油流速动继电器，不应采用功能的气体继电器（）

A.排油注氮装置

B.油流速动继电器

C.油灭弧有载分接开关

D.真空灭弧有载分接开关

A.上部

B.底部

C.瓦斯继电器

D.分接开关

A.密封试验

B.轻瓦斯动作容积试验

C.重瓦斯动

D.耐压试验

A.调压开关重瓦斯

B.调压开关轻瓦斯

C.本体重瓦斯

D.本体轻瓦斯

A.有载开关新投运

B.有载开关正常运行中

C.有载开关分接变换操作后

D.有载开关油室缺油

A.记录跳闸后的电流、电压变动情况；检查压力释放装置释放动作有无喷油、冒烟等现象。油色和油位有无显著变化；

B.检查瓦斯继电器有无气体，收集气样，检查是否可燃，观察颜色；检查变压器本体及有载分接开关油位情况。

C.检查二次回路是否有误动的可能；变压器跳闸后，应立即停油泵，并进行油色谱分析。

D.应立即将情况向调度及有关部门汇报。应根据调度指令进行有关操作。现场有着火等特殊情况时，应进行紧急处理

A.气体

B.绝缘油

C.油枕油

A.气体继电器

B.跳闸

C.电流继电器

D.信号

A.滤油、加油以及更换硅胶

B.需要打开放气或放油塞子、阀门、检查吸湿器、净油器、油流继电器、潜油泵或进行其他工作

C.气体继电器及其回路进行检查时，保护回路有直接接地时，变压器严重漏油，可能造成误动

D.调节变压器分接头以及改变变压器运行方式

A.A:注入的油应是合格油，防止混油。;

B.B:补充油之前把重瓦斯保护改至信号位置，防止误动跳闸。;

C.C:补充油之后检査气体继电器，并及时放气，然后恢复