对于在航站从事航线维修及放行的人员，航空运营人的维修单位除可以从基地派员常驻或跟机外，还可以雇佣当地雇员或使用非本单位的人员作为维修人员和放行人员，但应在__中说明并对其使用的人员满足有关的资格要求负责（）

A.质量部门

B.航线维修工作现场

C.PPC

D.MCC

B．航线跟机维护时，由有资格的厦航机务代表、跟机维护人员填写。

C．如公司飞机非计划在外站过夜，而此外站协议单位不具有航后、航前维修许可，航班机长凭协议维修单位人员填写的航后和航前两份过夜放行单 分别在《飞行记录本》航后和航前放行栏签名代理放行，执照号栏填入机长代理。

D．A、B、C全选

A.除航线维修以外，从事机体维修项目的维修单位，其机库应当足以容纳所批准的维修项目

B.对于其它维修项目，应当有足够大的车间，以便正常实施维修工作。

C.机库和车间能够保证维修工作有效地避免当地一年内可以预期的雨、雪、冰、雹、风及尘土等气象情况的影响

D.租用机库的，可以不提供任何证明

A.使用航空器运行的航空所有人或使用人

B.维护航空器运行的航空器维修单位

C.民航总局授权的航空公司

D.民航总局授权的维修单位

A.维修生产分部所有员工

B.一线运行人员

C.维修工程部所有员工

D.维修工程部所有员工（含雇佣人员）

A.直接负责维修及管理的部门

B.设备管理单位

C.设备使用单位

D.设备建设单位

A.空中交通管制员

B.航空器维修人员

C.飞行签派员

D.飞行通信员

A.从事航空器维修

B.航空器部件修理

C.维修管理人员

D.以上都是