更多“列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速__km/h缓慢离开岔区()”相关的问题
第1题
列车停在故障道岔上,现场人员确认道岔安全后,(凭值班站长或行调指令)列车限速km/h离开岔区()
点击查看答案
第2题
列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车(停在岔区)时,车站报告行调,通知信号检修人员,并及时安排车站人员到现场将道岔钩锁后,再组织列车动车;若无法钩锁,现场人员确认道岔安全后,列车限速km/h缓慢离开岔区()
点击查看答案
第3题
车载ATC当进路准备好且列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车(停在岔区)时,行调通知司机确认道岔位置正确、尖轨密贴后限速KM/h离开岔区()
点击查看答案
第4题
进路准备好且列车在运行的过程中因道岔显示故障造成紧急停车停在岔区时,行调指派现场确认道岔开通位置正确尖轨密贴后,通知司机限速离开岔区()
A.客运人员 15km/h
B.司机 10km/h
C.客运人员或司机 15km/h
D.客运人员和司机10km/h
点击查看答案
第5题
联锁设备故障时,停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站,若列车前方有道岔,应待确认道岔位置正确.尖轨密贴并加锁钩锁器后方可运行至车站()
点击查看答案
第6题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速KM/H出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行()
点击查看答案
第7题
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令低于5km/h速度移动,列车出清岔区后以EUM模式km/h运行至前方站站台()
点击查看答案
第8题
SICAS故障时停在岔区的列车,司机确认道岔位置正确、尖轨密贴限速通过岔区运行至车站()
A.15公里/时
B.20公里/时
C.25公里/时
D.30公里/时
点击查看答案
第9题
当某联锁站SICAS故障时,如列车产生紧急制动,在道岔前停车时,待车站人员确认、钩锁道岔后,凭行调指令以RM模式限速通过道岔区段后,限速25KM/H运行到前方车站待令()
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
点击查看答案
第10题
停在岔区的列车,司机需确认道岔位置正确、尖轨密贴限速5KM/H通过岔区运行至车站()
点击查看答案