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[判断题]

要想减少踏面圆周磨耗只能增加轮对的含碳量,增加车轮硬度()

答案
更多“要想减少踏面圆周磨耗只能增加轮对的含碳量,增加车轮硬度()”相关的问题

第1题

轮对踏面磨耗应符合下列要求:车轮踏面磨耗深度不超过7mm()
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第2题

须检测轮对的车轴轴身直径、车轮直径、车轮踏面圆周磨耗、车轮轮辋宽厚、车轮轮辋厚度、轮缘厚度、轮对内侧距离、同一车轮相互垂直直径差数值,用车轮第四种检查器判断轮缘垂直磨耗情况()
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第3题

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70m处的点叫基准点,是测量()

A.车轮膝面局部磨耗

B.车轮踏面擦伤

C.车轮踏面圆周磨耗

D.车轮踏面圆周缺损

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第4题

货物列车车辆轮对运用限度规定,车轮踏面圆周磨耗深度()

A.≤8

B.≥8

C.≤9

D.≥9

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第5题

车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度()

A.减少

B.不变

C.增加

D.可能增加也可能减少

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第6题

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和、车轮裂纹等()

A.踏面裂纹

B.轮缘折断

C.局部凹下

D.轮辋折断

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第7题

局管货车整备检查质量标准要求:车轮敲击检查,测量并记录车轮踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度()
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第8题

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、、剥离和局部凹下、车轮裂纹等()

A.踏面裂纹

B.轮缘折断

C.踏面擦伤

D.轮辋折断

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第9题

时速小于120km的轮对运用时车轮踏面圆周磨耗深度超过mm时需要进行镟轮()

A.2

B.8

C.7

D.3

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第10题

TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理()

A.踏面擦伤深度

B.车轮轮缘垂直磨耗

C.踏面剥离长度

D.车轮踏面碾堆

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