白天中速行车3h后电流表仍指“+15A”上，发电机和点火线圈发热（蓄电池电解液消耗快），一般故障在（）

A.电源

B.蓄电池

C.发电机

D.调节器

A.调节器

B.发电机

C.用电设备

D.电流表

A.发电机

B.电流表

C.调节器

A.防止蓄电池电流倒流入发电机，将发电机烧坏

B.使发电机输出电流不超过允许值，防止烧坏电枢线圈

C.使发电机电压不超过允许值，防止烧坏电设备

D.防止发电机输出电流倒流入蓄电池，将蓄电池烧坏

A.蓄电池电压

B.发电机的转速

C.电压调节器

D.电流调节器

A.调节器

B.发电机

C.电动机

D.皮带紧

A.发电机

B.调节器

C.充电电路

D.电流表

A.增大点火线圈的初级电流

B.提升点火电压

C.降低点火线圈的初级电流

D.降低点火线圈的次级电流

A.调节器

B.节流器

C.配电点

D.断电器