A.运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大
B.运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小
C.运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小
D.运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大
第3题
A.运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析
B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度
C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度
D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度
E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
第4题
A.交叉弹性为正值,则运输服务X的价格变动将引起运输服务Y的需求同方向变动
B.交叉弹性为正值,则运输服务X的价格变动将引起运输服务Y的需求反方向变动
C.交叉弹性为负值,则运输服务X的价格变动将引起运输服务Y的需求同方向变动
D.交叉弹性为负值,则运输服务X的价格变动将引起运输服务Y的需求反方向变动
第5题
A.改变投资结构
B.转变增长方式
C.追加生产要素,形成直接或间接的运输生产能力
D.提高运输业投资在国民经济总投资中的比例,逐步解决其比例偏低问题
E.建立符合我国国情、适应社会经济发展需要的,技术先进、结构合理、效率高的全国综合运输体系
第9题
A.PY1运输需求价格弹性较大
B.PY2运输需求价格弹性较大
C.PY1和PY2运输需求价格弹性一样
D.不能确定
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